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編 者 按 我省近日出臺《安徽省現代基礎設施體系建設總體規劃（2017-2021年）》以及9個專項規劃，加快推進鐵路、公路、水利、航道、航空、電網、氣（油）管線、信息網絡、物流通道等基礎設施建設，為五大發展美好安徽建設提供堅實支撐，引起極大關註。本報今起推出專欄，對 1+9 規劃予以深入解讀。
新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊《安徽省現代鐵路交通體系建設規劃（2017-2021 年）》是我省現代基礎設施體系建設 1+9 規劃的重要組成部分。按照規劃，到 2021年，全省鐵路運營裡程達到6300 公裡，預計實現 16 個市、53 個縣（縣級市）通鐵路，16 個市、41 個縣（縣級市）通高鐵。
鐵路是國民經濟大動脈和重要的民生工程。近年來，我省全面加快以高速鐵路為重點的鐵路建設步伐，先後建成瞭合蚌、合福、寧安、鄭徐高鐵，阜六、宿淮鐵路，合肥鐵路樞紐南環線等一批重大項目，貫通瞭京福南北大通道和滬漢蓉、沿江、陸橋東西大通道。
目前，我省以合肥為中心、以高速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎的現代鐵路網佈局基本形成，連南接北、承東啟西的區位優勢也得到有效發揮，在全國鐵路網中的樞紐地位得靜電除煙機到根本提升。目前，全省鐵路運營總裡程達到 4223公裡，其中高速鐵路 1403 公裡。幹線鐵路已覆蓋我省所有省轄市和 47個縣，其中高速鐵路通達13市16縣。
按照規劃，未來五年我省將全力推進快速鐵路建設，提升改造既有普通鐵路，加快城際鐵路、城市軌道交通和市域（郊）鐵路發展，完善路網佈局和結構，強化多種交通方式一體化客貨運樞紐建設，構建現代化鐵路網。到 2021年，全省鐵路運營裡程達到 6300公裡，預計實現16 個市、53 個縣（縣級市）通鐵路，16 個市、41 個縣（縣級市）通高鐵，基本建成現代鐵路交通體系。
屆時，我省高鐵網絡基本形成，將建成以合肥為中心，聯接所有設區市、通達全國主要城市的高速鐵路網，全省高鐵裡程達到2800公裡，高速鐵路覆蓋所有設區市。同時，城際、市郊鐵路將啟動廚房油煙處理佈局，我省將建設皖江、皖北城際鐵路和一批重點市郊鐵路，實現中心城市之間、中心城市至臨近主要城鎮的快速客運鐵路聯通，城際、市郊鐵路裡程達到260公裡。
此外，城市軌道交通建設也將全面推進，建成合肥、蕪湖城市軌道交通骨幹線路，啟動馬鞍山、淮南、蚌埠、阜陽、安慶、銅陵等市軌道交通主要線路建設，城市軌道交通運營裡程達到 220公裡。
黃羅曼 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉暘
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