科威特沙漠裡的“一帶一路”故事一天下來身上落沙二兩多

(北京時間記者 黃海東 王興悅)科威特,傍依波斯灣,國土面積僅約是北京的1.1倍,卻占據著10%的世界石油儲量,是一片徜徉在石油海洋上的開發熱土。中科石油產業互補明顯,在“一帶一路”的倡議下,中國石化與科威特石油公司(KOC)的合作之手緊緊地握在瞭一起,實現瞭“合作、互利、共贏”。

幫助科威特實現瞭增產目標

在古代,科威特是絲綢之路的貿易據點。在當代,科威特是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的節點國傢,也是中東地區最早申請加入亞投行的國傢之一。2008年2月,當中國石化的張從邦帶領幾個人進入科台中中古餐飲設備買賣威特開始市場調研時,他們可能無法想象未來7年將要面臨的挑戰和將要成就的輝煌。現在,中國石化在科威特的公司已經從幾個人的團隊發展到3000多人,鉆修井機已達53部,從零開始發展到瞭中國石化海外最大的鉆井服務市場。

此前,科威特因為基礎工業薄弱,缺乏專業技術人才,鉆井承包商服務能力有限,科威特石油公司(KOC)欲提升原油產量但一直力不從心。2009年中國石化隊伍到科威特後,給瞭KOC極大助力,中國石化隊伍施工經驗豐富,人員素質高,設備動遷速度快,施工高效安全,以遠高於其它承包商的工作效率,幫助科威特政府實現瞭增產的目標。



沙漠中開辟出小菜園

科威特是沙漠國傢,進入風沙季節後,幾乎每天都是遮天蔽日的漫天黃沙,渾濁的空氣中還夾雜著從海上攜來的腥味,令人感到窒息和惡心。最嚴重的時候,即使是在白天開啟瞭井場的全部照明,一二十米外的東西依然模糊不清。每秒高達數十米的風速下,整個井架在風沙的沖擊下微弱地搖擺,除瞭設備轟鳴聲和鉆桿立柱的碰撞聲,其餘什麼都聽不到。工人每天從井場下班回到生活區,都像是剛從煤堆裡出來一樣,整個身體都是一層厚厚的灰。眼眉上、鼻孔中、耳朵裡,到處都是黃沙,工服脫下來一抖,掉落的黃沙足有二兩。

退役武警邊偉健1997年通過油田招工進入渤海鉆井公司工作,這位膀闊腰圓的山東大漢,從一線鉆井工人的崗位幹起,一路走來,直到平臺經理。在荒無人煙的佈爾幹沙漠裡,他帶著隊伍經受著高溫、沙暴、雷暴、暴雨等考驗。邊偉健說:“鉆井是個高危行業,井場的工作也是千頭萬緒,哪個環台中二手廚具收購台中二手廚具買賣節沒做好,都會成為潛在的安全隱患。”在邊偉健的眼裡,SP-159的每個兄弟都是好樣的,無論條件有多艱苦、環境有多險惡,他們都以“堅守”沉著應對。

這些每天與鋼鐵、泥漿打交道的漢子們,不僅是優秀的鉆井工,還用自己獨特的方式,抒發著浪漫的生活情懷。他們將報廢的設備改造成綠植培植桶,裝滿沙土,栽種小樹。在營房前,無論是茁壯的樹苗,還是嬌嫩的葉芽,都仿佛是這塊幹渴土地綻放出的綠色笑臉。



在盛夏,佈爾幹沙漠的地表溫度可高達五六十度,此時在戶外工作,每人每天至少喝10瓶水,但烈日的炙烤仍會將體內的水分蒸發殆盡。雖然這裡的沙漠氣候非常不適合蔬菜生長,但他們依然在營房後面的空地開辟出一小片菜園,用執著和細心呵護著一批批從國內捎來的菜籽。他們小心照顧著最終存活下來的菜苗,將生活污水處理後澆灌菜園。如今,蔬菜已經長勢喜人。午飯時到菜地揪一棵蔥,剝皮洗凈後,伴醬夾在饅頭裡,頓時讓一線井場簡簡單單的飯食充滿瞭傢鄉的味道。

打破美歐設備的海外壟斷

科威特分公司施工隊伍在這樣的環境下,曾多次創下作業區塊機械鉆速記錄。至2016年底,累計完成鉆井737口,修井2742口,平均每口井比KOC設計的建井周期提前3-5天,為KOC額外作業200口生產井,相當於增產原油30萬桶/天。

之前,中東石油工程領域市場是美歐設備的天下,包括KOC和沙特阿美在內的油田作業公司,都要求鉆井承包商隊伍統一配備美歐設備,尤其是頂驅、封井器等關鍵設備。技術專傢出身的張從邦,帶著國產設備的技術參數和實驗數據,憑借多年的石油工程經驗,說服KOC同意中國石化工程隊伍以“試用”的名義引入中國設備,於是一批國產封井器、頂驅出現在瞭科威特沙漠井場。經過嚴格的運行檢查和監督,封井器和頂驅均運行良好,KOC最終認可瞭中國設備。

“國產設備和美歐設備我都瞭解,根據專業判斷和多年經驗,我對國產設備有信心,並不比美歐設備差多少,完全能滿足科威特的作業條件。”在海外市場的競爭中,張從邦認為國產設備需要有更多的展示機會。“引入國產設備,不但能讓我們的裝備配套更加高效便捷,降低後期的保養和維修成本,還能從整體上展示中國石油工業的實力。”

經過幾代中國人的艱苦奮鬥,中國石油產業才有瞭如今的基礎。在科威特鉆井市場取得的成功不僅僅展現瞭中國石化一傢“走出去”的能力,石油工程能力展現瞭“中國施工”的水平,石油裝備能力則是“中國制造”的一張名片。

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